丰田将在得克萨斯州投资36亿美元建设工厂,并将部分卡车生产从墨西哥转移至此

丰田将在得克萨斯州投资36亿美元建设工厂,并将部分卡车生产从墨西哥转移至此

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  丰田汽车公司周一宣布 ,将在得克萨斯州新建一座耗资36亿美元的汽车工厂,并将部分卡车生产从墨西哥转移至美国。

  这家日本汽车制造商表示,这座占地250万平方英尺的新厂房将位于其圣安东尼奥制造园区内 ,计划于2030年前投产,届时将创造2,000个就业岗位 。该公司称 ,新工厂建成后,将把中型塔科马(Tacoma)皮卡的生产从墨西哥下加利福尼亚州的工厂转移至得克萨斯州 。

  丰田将继续在墨西哥瓜纳华托工厂生产“塔科马 ”皮卡。丰田近来 已在圣安东尼奥现有组装厂(即新工厂的建设地点)生产“坦德拉 ”皮卡和SUV,一座50万平方英尺的新后桥工厂也计划于今年秋季投产。

  美国总统唐纳德·特朗普一直向汽车制造商施压 ,要求其将汽车生产转移至美国,并提高了 对汽车、钢铁 、铝及零部件的关税 。

  丰田表示,公司仍致力于在墨西哥 、加拿大和美国各地的业务运营 ,并敦促特朗普延长《北美自由贸易协定》——汽车制造商称该协定对汽车一体化生产至关重要。

  2020年,丰田将塔科马(Tacoma)车型的生产从圣安东尼奥转移至瓜纳华托工厂,该工厂与自2004年起便生产该款皮卡的下加利福尼亚工厂并行生产。

  得克萨斯州州长格雷格·阿博特表示 ,该项投资将有资格获得2000万美元的州政府拨款及其他激励措施 。

  白宫发言人表示 ,丰田的投资公告“是特朗普政府关税、放松监管和减税议程推动的众多投资之一”。

  去年,丰田首席执行官丰田章男身穿印有“2024 特朗普-万斯”字样的T恤,头戴红色“让美国再次伟大 ”的特朗普帽 ,此举既赢得了特朗普的赞扬,也招致了环保主义者的批评。

  丰田成功游说国会和白宫,促使加州放宽了排放规定和其他电动汽车要求 ,但也因特朗普政府实施的关税而面临数十亿美元的成本增加 。

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